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注意这几点 驾驭自动挡汽车不在话下

http://www.sinocars.com   2016-09-28   责编:刘俊

[导读]现在汽车大多都是自动挡的,但是作为一名开惯了手动挡的老司机来说,从手动挡跨越到自动挡还是有诸多不适应的地方,存在许多误区,操作不慎的话十分危险。

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现在汽车大多都是自动挡的,但是作为一名开惯了手动挡的老司机来说,从手动挡跨越到自动挡还是有诸多不适应的地方,存在许多误区,操作不慎的话十分危险。例如,在换挡的时候是否需要踩刹车呢?

  今天小编就为大家普及一下有关自动挡汽车的相关小知识,以及开车过程中需要留意的注意事项。

  自动挡的档位怎么分辨?

  自动挡汽车变速箱的档位,从上到下,依次分为P档、R档、D档或S档L档。

  

  P档位——即停车挡、驻车档,利用变速箱内机械装置来锁紧汽车的转动部分,一定要在车辆完全停止的情况下才可使用P档,另外汽车熄火的时候档位也一定要在P档。

  N档位——即是空挡,一般短暂停车时,会挂空档,这时候右脚可离开刹车踏板休息下,但要是在坡上坡下,还需要踩着刹车,否则会溜车,除非拉手刹电子刹等。

  D档位——前进档,驱动档,在挂入D档时,司机只需要控制油门踏板来控制车速就好了,变速器会根据油门大小与车速来自动确定档位,不用在手动换挡了。

  R档位——时倒车档,顾名思义,在倒车时挂此档,需要注意的是在车辆没有完全停稳时,不要强行挂R档,会造成变速器磨损。

  S档位——运动模式,运动档,在此运动档模式下,动力比较大,发动机会保持高速运转,追求速度的时候可以挂此档,但油耗也会增加。

  L档位——低速挡,也是低前进档,其实就相当于手动挡的1档,一般在上下山,长距离大斜坡的时候,挂此档位,防止汽车在下坡时驾驶员长时间踩刹车导致刹车片过热发生危险,因为变速器这时候只在1档内工作,不变换其他档位,驾驶员也不用那么累。

  平时驾驶自动档车需要注意什么?

  一般D档没什么问题,注意安全驾驶,轻给油就好了,倒是停车、下坡这几个方面有需要注意的。

  1 等红灯时挂P、N、D哪个?

  其实,在等短时间的红灯时,使用D档,踩着刹车是没有任何问题的,但是,时间比较长的情况,会造成刹车片过热,造成磨损,建议大家还是挂P档或者N档!这样做,首先会比较轻松,油耗也低!在坡上,建议挂P档,这样做会保证不会溜车,有保险,平坦路上挂N档记得拉手刹,防止危险发生。

  2 在P档启动汽车

  大多时候包括小编在内为了方便,在P档就启动汽车了,其实这是不正确的做法,在汽车启动时P档到D档会经过R档,这途中会对变速箱进行一次反向冲击,损伤变速箱,长期下来,损失不小,正确做法是接通电源后,踩刹车,挂N档后在点火换D档。

  3 停车时不要紧靠顶住轮胎

  很多车主在停车的时候喜欢停的特死,像后边有停车杆,马路牙子之类的,喜欢将后轮顶上在熄火走人,例如小编也这样,总感觉有点强迫症似的,其实这样对车也不好,一个是对轮胎不好,一个是再启动车辆的的时候,变速箱的齿轮会被咬住从P档挂档会困难些。

(文/图 欧美av汽车网 刘俊)

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来源:搜狐汽车


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